蕾奥规划：“低空经济”起飞？我们的城市准备好了吗？

摘要：城市起飞，翘首以待！

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如今，低空经济悄然崛起，科幻与现实的界限愈发模糊。不仅如此，低空经济写入政府工作报告，亿航斩获全球首张适航证，全球首条eVTOL跨海跨城航线完成首飞，小型飞行汽车飞越南山CBD，飞碟型载人飞行器引领文旅新潮流......

这一切的一切，都表明低空经济的发展已进入了Next Level！

作为智慧城市规划运营专家——深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司（300989.SZ），不仅提供城市规划、建设、运营的完整产业链服务，也提供低空经济相关的规划策划、产业研究、园区建设、基础设施布局和项目运营等综合服务。如提供城市空中交通规划研究及相关设施的选址服务、规划建筑设计服务及工程项目全过程解决方案；提供城区低空交通设施的规划布局、设计建设和技术研究服务；提供景区低空旅游项目策划、规划和运营服务等。2024年中标的“深圳市龙岗区阿波罗片区低空经济产业园规划研究”就是一个集园区规划和产业集群研究的综合性研究项目。

低空经济=无人机？没那么简单

当我们谈及低空经济，很多人可能会首先联想到无人机，然而，它的涵义远不止于此。

低空经济，是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器在低空空域内的各类飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合经济形态，涉及到金融、制造、商业等不同领域。（概念来源：《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年）》）

其中，与城市空间变化最为相关的是UAM（Urban Air Mobility 城市空中交通），它通常指城市内适用于载人飞行器和无人驾驶航空器系统的高效交通方式。

近年来，随着技术的日益成熟、应用领域的不断拓展以及政策的积极支持，低空经济迎来了如火如荼的发展，其潜在的广阔市场空间也愈发引人瞩目。

中国民用航空局预测，2025年中国低空经济市场规模预计达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元，10年复合增长率达8.8%。显然，低空经济正迅速崛起，成为国民经济一个新的增长点。

低空经济来袭，城市将如何起飞？

低空经济来了，城市“起飞”可不是一句玩笑话！它让城市从“二维”迈入“三维”，传统的地下、地面、地上结构扩展至空中。

那么，除了看到更多的飞行器从头顶飞过，我们的城市还将迎来哪些新变化呢？

①生活方式革新

在技术赋能下，从出行到配送，从运输到公共服务，每一环节都得以不断升级。这些变革不仅显著提升了市民的生活品质，更通过智能化的服务流程，为市民带来了前所未有的便捷与高效体验。

②管理方式升级

在应急救援、安全管理等关键领域，城市管理将依托先进的低空工具，实现信息的即时捕获与高效传输，进而做出更加迅捷灵敏的决策和响应，有效保障城市的安全与稳定。

③新业态、新就业、新经济涌现

随着低空经济的推进，其相关配套领域如生产制造、运营服务、信息处理、空中指挥等也得到了蓬勃发展。这些领域的进步不仅催生了新业态、新就业，同时将逐渐渗透到个人、家庭和企业中，开辟出全新的经济增长点。

城市运营，如何塑造云端未来？

过去，城市的路面交通就像一条单轨铁路，火车直接开就行。

但现在，城市要发展低空经济就不一样了，无人机等飞行工具纷纷“上线”，这就意味着，需要制定新的规矩，以便城市空间地面、空域等更好管理。

蕾奥规划不仅关注低空技术的发展和应用，更注重低空空域与城市空间深度融合推动城市功能形态和运行模式的新变化及低空经济对城市发展带来的新机遇和新价值，认为以下几方面在发展低空经济的同时也不容忽视：

①全方位规划城市空间

想象一下，未来城市里不仅有地铁、公路，还有无人机、飞行汽车等低空飞行器穿梭，要让它们和谐相处，怎么办？

提前画好“飞行地图”是关键，明确在哪飞、怎么飞，让天空也有一套“交通规则”和“空间模式”。

②精细化空域设计

正如汽车需在规划道路行驶，不同速度和用途的飞行器，也需要找到其“适飞领域”。从分层、分区到廊道、节点，每一块空域都有它的专属用途，以确保飞行秩序井然。

首先就是空域分区，按照用途分区，哪些区域是禁止飞行的，哪些则适合低空交通。例如英国艺术委员会针对无人机项目的研究，对低空空域的分区、分层和路径设计进行了探索，形成城市低空交通的概念设计方案。

其次，设计飞行走廊，是为了确保飞行器按既定路线飞行，避免互相干扰。就像亚马逊公司对低空空域进行细分，指定61m至122m的高速交通飞行区域，保障飞行器能够在其中高效通行。

同时，如果飞行器数量大，还得考虑重要节点的交通疏解与布局。通过合理设置配套设施，如起降机场、指挥中心、空投柜、检修设备等，能够进一步提升飞行器的运行效率和安全性。

③理清空地权利关系

随着无人机在城市中的应用，低空空域的利用价值得到提升，实现从自然资源向经济资源转变。

就像我们买房时关心土地使用权一样，随着空中交通的兴起，谁来管天上的事儿？未来，我们可能也要关心这片天空的使用权。

如何平衡公私权利？哪些区域是公有的、哪些是私有的？怎么公平地利用这些空域与空间？这些都是各界正在紧锣密鼓讨论的课题。

从古至今，人类征服天空的梦想从未改变。

从莱特兄弟大胆的飞行试验，到孩童放风筝、做航模的蓝天情结，再到现在低空飞行工具的迭代更新，每一步跨越，都见证了从“幻想”变为“现实”的轨迹。